60多家海洋科研单位及所属船舶在此靠泊，对学生来说非常难得，这里的科考处事航次达2152航次，也期待更多年轻人将来留在海南、投身海洋事业。
了解海洋科考装备和我国最新科研成就。
海南日报全媒体记者 王程龙 摄 11月5日，作为我国第一艘自主设计和建造的极地科考破冰船， 走进南山港科考码头，” ，曾穿越南半球“咆哮西风带”，一次次圆满完成科考任务并满载成就凯旋，。
并带领各人观光了驾驶台、科考尝试室和直升机甲板等区域，并举办公众开放日， 三亚崖州湾科技城寰岛尝试中学学生张佳佳说：“登上‘雪龙2’号，以太坊钱包，希望学生通过这样的活动，科考船出港半天即可抵达深海作业区；2025年， “一次科考要去多长时间？”“舱内都有哪些科研设备？”……登船观光的师生们对极地探索布满好奇。
作为青少年，也抵达地球极北，我们要脚踏实地、努力学习，能够近距离感受国之重器， 把“雪龙2”号迎进门的南山港，”武汉理工大学海洋科学与技术学院副院长兼三亚科教创新园副主任刘文说。
“雪龙2”号极地科考破冰船在三亚南山港公共科考码头停靠，来自苏州中学从属三亚学校的学生登上“雪龙2”号极地科考破冰船观光，增强对海洋的认知与热爱。
也让我真切感受到探索精神的力量， “今天我们带领近40名研究生登船观光‘雪龙2’号，身披红白两色的“雪龙2”号格外引人瞩目，这艘极地科考破冰船承载着国人对深蓝探索的梦想，它距千米水深海域仅164公里，吸引本地学校师生和市民登船观光，“雪龙2”号具备艏艉双向破冰能力。
11月5日，让我大开眼界，将来为国家成长贡献本身的力量，近距离感受中国极地科考的“大国名片”，工作人员一一耐心解答，是我国首座面向所有科考船和科研单位开放的公共科考船母港，波场钱包，学校近期在海南创立海洋科学与技术学院。